If your forklift carburetor has oil leakage, you can troubleshoot your forklift according to this article. Reason 1-1: The gas mixture is too lean - the orifice of the carburetor is blocked or adjusted improperly Troubleshooting method: cleaning, adjustment Reason 1-2: The mixture is too lean - gasoline supply is not smooth Troubleshooting method: Please troubleshoot according to the corresponding fault causes in "Why does the engine run abnormally or stop halfway?" Reason 2: Valve leak Troubleshooting method: adjust valve clearance or grind valve Reason 3: The high-voltage damping wires are connected in the wrong order or damaged Troubleshooting method: correct or replace Reason 4: The engine is overheating Troubleshooting method: According to the fault analysis and troubleshooting in the "Various causes and repair methods of engine overheating" column in this table Reason 5: Intake manifold leaks Troubleshooting method: check for intake manifold and gaskets

Reason 1: Excessive scaling on the surface of the commutator Troubleshooting method: After cleaning with 00 grit sandpaper, wipe clean Reason 2: The armature coil is damaged Troubleshooting method: disassembly overhaul Reason 3: Broken meshing gear Troubleshooting method: replace Reason 4: The rotation is not working properly - the armature shaft is stuck Méthode de dépannage : ajoutez de l'huile moteur au roulement après la révision (1 à 2 gouttes) Raison 5 : la rotation ne fonctionne pas bien - le ressort du balai de charbon est trop tendu Méthode de dépannage : ajuster ou remplacer Raison 6 : Le roulement est trop lâche et fait du bruit Méthode de dépannage : remplacer Raison 7 : L'engrenage d'engrènement ne peut pas être engrené - la batterie est insuffisante Méthode de dépannage : Chargement Raison 8 : L'engrenage d'engrènement ne peut pas être engrené - la bobine d'enclenchement est endommagée Méthode de dépannage : remplacer Raison 9 : L'engrenage d'engrènement ne s'engrène pas - le ressort de poussée est cassé Méthode de dépannage : remplacer Raison 10 : L'engrenage d'engrènement ne peut pas être séparé - le cylindre de guidage et la rainure en spirale sont coincés Méthode de dépannage : vérifier l'exclusion Raison 11 : L'engrenage d'engrènement ne peut pas être séparé - le ressort de rappel est cassé Méthode de dépannage : remplacer

Sept raisons pour lesquelles le distributeur ne fonctionne pas bien： Raison 1 : Couvercle du distributeur fissuré ou humide Méthode de dépannage : remplacer ou sécher (mais pas trop près du feu) Raison 2 : L'écart de contact de mise hors tension est trop grand, trop petit ou mauvais contact Méthode de dépannage : ajustez l'écart ou retirez l'oxyde sur le contact Raison 3 : La force du ressort du bras de mise hors tension est insuffisante Méthode de dépannage : remplacer ou régler Raison 4 : LA TÊTE DU ROTOR est endommagée ou présente trop d'encrassement Méthode de dépannage : Remplacez ou éliminez l'accumulation Reason 5: There is abnormal noise in the shaft Troubleshooting method: Overhaul or eliminate dirt and add oil (1-2 drops) to lubricate Reason 6: Distributor wire is loose Troubleshooting method: Tighten Reason 7: The capacitor is damaged Troubleshooting method: replace