Lorsque le chariot élévateur ne démarre pas, c'est peut-être le problème de la bougie, veuillez suivre les étapes de l'article pour réviser la bougie de votre chariot élévateur. Raison 1 : L'isolant de la bougie est fissuré Méthode de dépannage : remplacer la bougie d'allumage Raison 2 : L'écartement des électrodes de la bougie d'allumage est incorrect Méthode de dépannage : ajustez l'écart Raison 3 : Le joint de bougie n'est pas bien scellé Méthode de dépannage : serrez ou remplacez le joint Raison 4 : Trop de dépôt de carbone sur l'électrode de la bougie Méthode de dépannage : éliminer les dépôts de carbone Raison 5 : La bougie est humide Méthode de dépannage : séchage

Pourquoi le générateur a de nouveau cessé de fonctionner ! ! ! ! ! Ne soyez pas irritable, veuillez d'abord lire cet article. Raison 1 : La bobine d'induit est endommagée Méthode de dépannage : révision du démontage Raison 2 : Défaillance du régulateur Méthode de dépannage : dépannage et réglage Raison 3 : Production d'énergie insuffisante - la courroie du ventilateur est trop lâche Méthode de dépannage : réglage Raison 4 : Production d'énergie insuffisante - mauvais contact des balais de charbon Méthode de dépannage : utilisez du papier de verre n° 00 pour polir le balai de charbon et le collecteur, puis essuyez-les. Raison 5 : Production d'énergie insuffisante - la force du ressort du balai de charbon est trop faible Méthode de dépannage : ajuster ou remplacer Raison 6 : Production d'énergie insuffisante - fil desserré Méthode de dépannage : serrez les bornes Raison 7 : Le roulement est trop lâche ou le bruit se produit Méthode de dépannage : remplacer ou ajouter de la graisse Raison 8 : Chauffage trop rapide - court-circuit de la bobine d'induit Méthode de dépannage : Dépannage des bobines d'induit Raison 9 : Chauffage trop rapide - Bobine de champ magnétique court-circuitée Méthode de dépannage : Dépannage des bobines de champ Raison 10 : Chauffage trop rapide - manque d'huile de roulement ou blocage Méthode de dépannage : Remplissage de lubrifiant Raison 11 : Chauffage trop rapide - Courroie du ventilateur trop tendue Méthode de dépannage : Réglage de la tension de la courroie Raison 12 : chauffe trop vite - la force du ressort du balai de charbon est trop importante Méthode de dépannage : ajustez l'élasticité

Pourquoi le moteur fume ? ? ? ? Ne vous inquiétez pas, s'il vous plaît laissez-moi passer en revue votre chariot élévateur avec vous. Raison 1-1 : Fumée noire du tuyau d'échappement (due à une mauvaise combustion) ——————Soupape d'étranglement partiellement fermée Méthode de dépannage : réglage Raison 1-2 : Fumée noire du tuyau d'échappement (due à une mauvaise combustion) —————— Filtre à air obstrué Méthode de dépannage : nettoyage et dragage Raison 2-1 : Fumée blanche du tuyau d'échappement (due à un refroidissement excessif du moteur) —————— Pas assez de préchauffage du moteur Méthode de dépannage : augmentez la charge si le préchauffage du moteur n'est pas suffisant, puis augmentez progressivement la charge une fois que le moteur est réchauffé à une température d'eau supérieure à 50 degrés Raison 2-2 : Fumée blanche du tuyau d'échappement (en raison d'un moteur trop froid) —————— L'essence contient de l'eau Méthode de dépannage : éliminer l'humidité Raison 2-3 : Fumée blanche du tuyau d'échappement (parce que le moteur est trop froid) —————— Eau dans le cylindre Méthode de dépannage : Dépannage Raison 2-4 : Fumée blanche du tuyau d'échappement (parce que le moteur est trop froid) —————— Mauvaise atomisation de l'injection de carburant de l'injecteur de carburant, phénomène de gouttes d'huile et faible pression d'injection de carburant Méthode de dépannage : vérifier l'assemblage de la buse d'huile Raison 2-5 : Fumée blanche du tuyau d'échappement (parce que le moteur est trop froid) —————— Le temps d'injection de carburant est trop tard Méthode de dépannage : réajustez le temps d'alimentation en huile Raison 2-6 : Fumée blanche du tuyau d'échappement (parce que le moteur est trop froid) —————— La pression dans le cylindre n'est pas suffisante, le carburant n'est pas bien brûlé et est exclu Méthode de dépannage : vérifier la pression de la bouteille Raison 3-1 : Fumée bleue du tuyau d'échappement (due à la combustion d'huile organique) —————— Trop d'huile Méthode de dépannage : Relâcher l'excès d'huile Raison 3-2 : Fumée bleue du tuyau d'échappement (due à la combustion d'huile organique) —————— Le segment de piston s'use trop ou est bloqué par des dépôts de carbone, provoquant un débordement d'huile Méthode de dépannage : remplacer ou nettoyer les segments de piston Raison 3-3 : Fumée bleue du tuyau d'échappement (due à la combustion d'huile organique) —————— L'écart entre le piston et le cylindre est trop grand Méthode de dépannage : révision ou remplacement Raison 3-4 : Fumée bleue du tuyau d'échappement (due à la combustion d'huile organique) —————— Transfert lointain à faible charge à long terme (moins de 40 % de la puissance nominale) Méthode de dépannage : augmentez la charge de manière appropriée Raison 3-5 : Fumée bleue du tuyau d'échappement (due à la combustion d'huile organique) —————— Filtre à air bouché Méthode de dépannage : démonter et nettoyer ...

Le chariot élévateur affiche une pression d'huile insuffisante ? Peut-être que vous pouvez jeter un œil à cet article, il vous aidera à vérifier ensemble la panne de votre chariot élévateur. Raison 1 : Trop peu ou trop d'huile Méthode de dépannage : faire le plein ou évacuer l'excès d'huile Raison 2 : la viscosité de l'huile est trop faible Méthode de dépannage : changer l'huile Raison 3 : la température de l'huile moteur est trop élevée Méthode de dépannage : refroidir le moteur, vérifier le système de refroidissement Raison 4 : le filtre à huile bouché, le tuyau de raccordement ou le passage d'huile fuient Méthode de dépannage : nettoyage pour déboucher ou resserrer Cause 5 : Filtre à huile colmaté Méthode de dépannage : Nettoyer et draguer ou remplacer l'élément filtrant fin Cause 6 : Panne du manomètre d'huile Méthode de dépannage :Remplacement de la jauge de pression d'huile

Le jour de la fête du printemps chinois 2023 Cher client ： Nous aurons 14 jours de congé en tant que jour de la fête du printemps chinois 2023 ： 16 janvier - 29 janvier . Pendant les vacances, si vous avez quelque chose d'urgent, n'hésitez pas à contacter nos commerciaux par Whatsapp ou par mail, ils vous répondront dès qu'ils auront vu les messages. Merci pour votre coopération et votre soutien et je vous souhaite une très bonne année ! YUANSONG TRADE CO., LTD Département de la publicité 2023/01/13

Vous vous demandez pourquoi le vérin de votre chariot élévateur est mal compressé et comment y remédier ? Veuillez suivre les étapes de l'article pour réparer votre chariot élévateur ! Raison 1 : Mauvais contact entre la soupape et le siège de soupape Méthode de dépannage : meulage de la soupape ou du siège de soupape Raison 2 : Ressort de soupape cassé Méthode de dépannage : remplacer le ressort Raison 3 : Le jeu des soupapes est incorrect Méthode de dépannage : Ajuster le jeu des soupapes Raison 4 : Le joint de culasse est endommagé Méthode de dépannage : remplacer Raison 5 : Chemise de cylindre, piston, segment de piston trop usés Méthode de dépannage : Réparer ou remplacer Raison 6 : Fuite dans le collecteur d'admission Méthode de dépannage : vérifier le collecteur d'admission et le joint serrer les écrous

Que dois-je faire si le moteur tourne anormalement ou s'arrête à mi-course et que l'alimentation en essence n'est pas régulière Raison 1 : Encrassement excessif du filtre à essence Méthode de dépannage : nettoyage de la saleté Raison 2 : Filtre de la pompe à essence bouché Méthode de dépannage : Nettoyage du filtre Raison 3 : Blocage du tuyau d'essence Méthode de dépannage : Soufflez avec de l'air comprimé Raison 4 : Fuite d' huile du tuyau ou du raccord d'essence Méthode de dépannage : Soudure ou serrage Raison 5 : Le niveau d'huile dans la cuve du carburateur est trop bas Méthode de dépannage : régler correctement Raison 6 : Orifice du carburateur obstrué Méthode de dépannage : Purger à l'air comprimé Raison 7 : Soupape de la pompe à essence présentant une fuite d'huile ou membrane endommagée Méthode de dépannage : Réviser la soupape ou remplacer la membrane

Pourquoi le moteur ne tourne pas au ralenti ? Quel accessoire est défectueux ? Si vous n'êtes pas sûr, veuillez nous suivre pour vérifier votre chariot élévateur. Raison 1 : Ouverture excessive du papillon du carburateur Méthode de dépannage : Réglage Raison 2 : Défaillance de la commande du gicleur de ralenti du carburateur Méthode de dépannage : Régler la vis de réglage du ralenti Raison 3 : Fuite dans le collecteur d'admission Méthode de dépannage : Réviser le collecteur d'admission ou remplacer le joint Raison 4 : Individuel les bougies d' allumage sont endommagées , des dépôts de carbone excessifs ou un jeu incorrect Raison 6 : Mauvaise alimentation en essence Méthode de dépannage : Voir l'analyse de panne correspondante et le dépannage dans « Le moteur tourne anormalement ou dévie à mi-course » dans cette série d'articles